汽车空调结霜是什么原因造成的

　　由于冷凝温度和冷凝压力都较低，毛细管供液量低于正常值，使蒸发压力随之降低，因此引起低压供液管出现结霜现象。空调器缺少制冷剂时,低压供液管会出现结霜现象，这是一种典型的故障现象。此种现象表现于从空调器开始运转，低压供液管就开始结霜。

　　空调压缩机结霜最大的原因是吸气带液了，液体在压缩机内蒸发吸收热量导致温度很低，才使压缩机表面结霜。压缩机运转时电机会发热，如果不带液是不可能结霜的。原理是一样的。 根据蒸发温度的差异，当压缩蒸发温度低于-10度蒸发温度时，回风管路上会形成霜。 蒸发温度-10不用考虑管道损失，承包商的回风管温度为10度，考虑到传热温差为7度，即铜管表面温度低于0度 ，并且水位低于零度。 它将冻结。 他会不会结霜空调压缩机？ 回风管通常覆盖有绝缘层。 该厚度基于蒸发温度计炉排。