雷凌油电混合B档是什么

　　1、B档的核心定义与功能

　　雷凌油电混合车型的B档全称为Brake挡（制动挡），是丰田混合动力系统特有的能量回收与发动机制动功能。其核心原理是通过行车电脑锁定行星齿轮动力分配装置的减速比，使变速箱强制处于1-2挡低速区间。此时发动机主动介入产生反向牵引力，替代传统刹车片承担主要减速任务，同时电动机将滑行动能转化为电能储存至电池，实现“制动+回收”双重效果。

　　2、典型使用场景与优势

　　长下坡路段：在连续陡坡中，B档可减少刹车片持续摩擦，避免因过热导致的制动失效风险，同时电能回收效率较D挡提升15%-20%。

　　拥堵缓行：松油门时车辆自动进入强减速模式，减少频繁踩刹车的操作，延长纯电续航里程。

　　湿滑路面：低挡位牵引力辅助控制车速，降低轮胎打滑概率。

　　陡坡起步：类似L挡的低速高扭特性，防止车辆后溜。

　　3、使用注意事项与车型差异

　　B档仅适用于特定场景，日常平路驾驶建议切换回D挡以保持动力响应流畅性。需注意，2023年后部分新款雷凌双擎车型已取消B挡，改用S挡（运动模式）或换挡拨片实现类似功能，用户需根据车型配置调整操作习惯。

　　小编提示：B档是雷凌油电混合车型的“安全节能利器”，合理使用既能延长刹车系统寿命，又能提升能源利用率。若驾驶新款车型发现无B挡，可查阅说明书确认是否支持手动换挡模式，或通过驾驶模式切换实现类似效果。

（LeiLing）