电动车淋雨控制器坏了怎么修

　　1、立即断电并初步处理

　　电动车淋雨后若控制器故障，切断电源并取出电池，避免短路扩大。用干布擦拭车身及控制器表面泥沙，重点清理线束接口、散热孔等缝隙处。若控制器外壳有积水，可倾斜车身倒出残留水分，切勿强行拆卸外壳。

　　2、彻底干燥控制器

　　将控制器置于阴凉通风处自然晾干48小时以上，或用低温档吹风机（距离20cm以上）均匀吹拂，重点处理引脚、焊点等部位。若控制器内部有结露现象，可放入干燥剂密封静置24小时。干燥后检查接口是否氧化，可用酒精棉签清洁金属触点。

　　3、检测与修复方案

　　临时应急：若车辆无法启动，可尝试断开控制器黄绿相间接地线，用吹风机吹干接口后重新插接，恢复基础功能。

　　专业检修：若干燥后仍报故障码或异常发热，需送修检测：

　　 排查MOS管、电容等元件是否烧毁（常见表现为引脚发黑、电解液泄漏）；

　　 检测PCB板铜箔是否腐蚀断裂（可用万用表测量关键线路通断）；

　　 更换损坏元件或整体更换控制器（建议选择IP67级防水型号）。

　　小编提示：雨季骑行后，建议用塑料袋包裹控制器并扎紧接口，或加装防水罩。日常保养每3个月检查控制器密封胶圈是否老化，避免使用高压水枪冲洗车头部位。若车辆涉水后出现抖动、断电等现象，立即停止使用并联系售后，切勿自行拆解导致保修失效。

（DianDongChe）