新能源汽车高压互锁原理，高压互锁故障会带来哪些危害？

　　新能源汽车高压互锁的核心原理，就是通过低压监测回路的通断，监测高压系统所有可断开部件的连接状态，只有回路正常导通才允许高压上电，一旦回路断开立刻触发高压断电保护，是专门针对高压安全设计的防护机制。

　　1、高压互锁的具体运行逻辑

　　目前量产车的高压互锁基本都是串联式结构，会把充电接口、维修开关、高压配电箱、动力电池连接器、高压接线端子这些所有可拆解、可开启的高压相关节点全部串联进低压监测回路里，每个节点的连接状态直接决定低压回路的通断。当节点连接正常，回路导通，整车VCU才允许唤醒高压系统；如果任意一个节点断开，低压回路会先于高压母线断开，VCU会第一时间切断高压总输出，从根源上避免果路高压带来的触电风险。

　　2、高压互锁故障的常见诱因

　　多数故障都是拆装保养后复位不到位导致的，比如维修高压系统后没有盖好高压分线盒盖、充电口有异物卡滞导致锁止不到位，也有部分是车辆常年使用后出现连接器针脚氧化、线路虚接，引发低压回路偶发性断开。

　　3、高压互锁故障的具体危害

　　如果车辆触发高压互锁故障，首先会直接锁止高压系统，导致车辆无法上电启动，或是充电中途非正常中断；如果是线路虚接引发的偶发故障，车辆行驶过程中会突然切断动力输出，很容易引发追尾等道路交通事故；极端情况下如果高压互锁完全失效，高压回路断开位置会持续果路高压电，维修人员或意外触碰的人员会直接面临触电风险。

（GaoYa）