电动车充电多少功率算快充，家用快充桩选多大功率合适

　　目前国内通用认定标准，电动车充电功率不低于10kW就算快充。

　　1、这个划分是行业长期使用习惯和国标划分延伸形成的共识，早期民用慢充的主流功率是3.5kW和7kW，都低于10kW，最早商用快充的起步功率就是10kW起，所以慢慢就确定了10kW这个分界。现在市面上的快充功率跨度很大，从10kW的便携直流快充、30-60kW的公共快充，到120kW、150kW的主流公共桩，再到250kW以上的超充，都符合快充的认定标准，超充只是速度更快的细分类型，本质仍属于快充范畴。

　　2、家用快充桩选多大功率合适

　　3、选功率不用盲目追高，看三个条件就能选到适配的：第一先确认自家入户电表容量，普通220V入户最多可以支持11kW以内的交流快充，只有380V入户才能承载20kW以上的家用快充；第二看车辆本身支持的最大充电功率，绝大多数家用电动车的车载充电机上限基本不超过11kW，选功率再高的桩也跑不满，纯白花冤枉钱；第三看日常使用需求，只是日常通勤补能，10kW-11kW的家用快充已经完全够用，没必要追求更高功率。

（GongLv）