电动车续航能力由什么决定？实际续航为啥和官方标称差距这么大？

　　电动车续航能力最终由电池可用容量、整车能耗效率两个核心因素共同决定。

　　1、电池可用容量

　　电池的标称容量不等于实际能输出给车辆驱动系统的可用容量，可用容量会受BMS电池管理系统调校、电池衰减程度、环境温度影响，同等条件下，可用容量越高，车辆续航能力越强。

　　2、整车能耗效率

　　能耗效率指车辆每行驶一公里消耗的电量，和电机效率、车身风阻系数、整备质量、电控系统调校、车载附件能耗（空调、车机等）都有关系，百公里能耗越低，相同可用容量下续航能力就越强。

　　3、为什么实际续航总会和官方标称续航有明显差距

　　官方标称续航是在标准化实验室场景下测试得出的，测试过程路况单一、环境温度恒定，也不会额外开空调等大功率附件，和日常实际用车场景差异很大。日常开空调、高速巡航、低温环境、频繁加减速都会拉高整车能耗，冬季低温还会进一步降低电池可用容量，最终就导致实际续航普遍低于官方标称，日常代步一般是标称的7-8折，冬季低温甚至可能低至标称的5折左右。

（ZheMeDa）