电动车充电功率过低是什么意思，充电功率过低该怎么解决？

　　电动车充电功率过低指实际充电过程中，电动车接收到的充电功率远低于车辆电池、充电桩额定支持的最大充电功率，直观表现就是充电速度明显慢于正常预期。

　　1、要区分正常功率调节和异常的功率过低，电池快充满电时，为了保护电芯会主动降低充电功率，哪怕功率降到很低也属于正常现象，不属于我们所说的充电功率过低。只有在电池剩余电量较低的非满电状态下，充电功率远低于双方额定支持的数值，才属于异常的充电功率过低。

　　2、引发充电功率过低的常见原因

　　目前比较多见的情况有四类：充电桩老旧、接口接触不良或者本身额定功率就很低；环境温度过低，锂电池活性差被限制了充电功率；车辆BMS电池管理系统出现数据误判；电池出现严重衰减或者内部故障。

　　3、可以按顺序排查解决：先换一个状态正常的大功率充电桩重新插枪，排除充电桩本身的问题；如果是低温天气，可以先行驶一段让电池达到正常工作温度，或是提前开启车辆的电池预热功能，再充电就能提升功率；如果换桩、调整温度后功率仍然偏低，需要到品牌授权售后检测电池和电池管理系统，排查处理硬件故障。

（GuoDi）