纯电动车需要变速箱吗，为什么绝大多数纯电动车都没有配备变速箱？

　　常规民用纯电动车不需要传统多挡位变速箱，只有极少数特定定位的车型才需要配备。

　　1、动力属性差异决定了纯电天然不需要多挡位变速箱

　　燃油车靠发动机驱动，有效扭矩输出区间很窄，必须通过变速箱切换不同传动比，才能兼顾低速起步的扭矩和高速巡航的油耗；而纯电使用的驱动电机，从0转起步就能输出最大扭矩，最高转速可达12000转以上，大部分家用纯电的极速不到200km/h，单级固定传动比的减速箱就完全能覆盖所有行驶场景，不需要额外切换挡位。

　　2、仅少数特殊定位的纯电车型需要变速箱

　　主打极致性能的纯电跑车，或是追求更低高速电耗的大型纯电长途车，才会搭配2-3挡的多挡位变速箱，解决极速上限不足或者高速巡航电耗偏高的问题，这类属于小众需求，市场占比极低。

　　3、成本与实用性考量让多数纯电取消了变速箱配置

　　多挡位变速箱不仅会拉高整车制造成本，还会增加车身重量、增加传动过程中的能量损耗，对于家用纯电来说，加装变速箱带来的收益远抵不过增加的成本和负面效果；而单速减速箱结构简单、可靠性高，完全能满足日常家用的需求，因此绝大多数量产纯电都不会配备传统意义上的变速箱。

（BianSuXiang）