电动车如何激活电池充电，长期亏电休眠后激活充电有哪些注意事项？

　　绝大多数因亏电进入休眠的电动车铅酸电池和锂电池，都可以通过低电流预充的方式完成激活恢复充电，只有电池内部极板硫酸盐化严重断路、电芯完全损坏的情况无法激活。

　　1、提前准备适配工具：普通铅酸电池准备一台支持0.5C以下低电流输出的充电器，也可以用比原功率小一半的同电压充电器替代；锂电池需要准备匹配原厂电芯协议的专用充电机，不要用不匹配的通用充电器，避免触发保护锁。

　　2、低电流预充完成激活操作

　　先断开电池组和电动车整车线路的连接，避免整车耗电影响电压回升，接上低电流充电器开始预充，铅酸电池预充到整体电压回升到额定电压的80%以上（比如48V电池回升到38V以上）、锂电池单串电压回升到3V以上后，停止预充，换回电动车原装充电器接回整车线路，正常充电至满电，就完成了电池激活。

　　3、激活充电后的注意事项：激活后前三次充电尽量把电量用到剩余10%-15%再充满，通过满放满充帮助电池修复容量；铅酸电池激活后一周内尽量不要过度放电，更不能再次长期亏电存放；锂电池激活后如果掉电压速度特别快，要及时检查是否有单串电芯损坏，要是激活后容量达不到原标称的60%以上，说明电池老化已经不可逆，直接更换即可，不用反复尝试激活浪费时间。

（DianDongChe）