二轮电动车充电桩功率怎么选，功率选大了伤电池吗

　　选二轮电动车充电桩功率，核心原则是匹配电动车电池的额定充电功率，家用场景优先选1-2kW，公共共享场景优先选3-7kW即可。

　　1、先核对自身车辆的充电参数，先找到二轮电动车的说明书，或者查看原配充电器上标注的额定充电功率，选桩的时候只要保证桩的额定功率不小于车辆的额定充电功率就能满足需求，不用盲目追求超大功率。比如常见的48V20Ah铅酸车，额定充电功率只有200-300W，普通小功率桩就能用；72V35Ah的大容量锂电，额定充电功率在1000W左右，选1.5kW以上的桩就足够。

　　2、按使用场景锁定具体功率区间

　　如果是自家车库、固定停车位安装的私人充电桩，选1-2kW的型号就够用，不仅安装要求低、采购和布线成本便宜，夜间低谷充电完全能满足次日出行需求，也不会给入户线路造成额外负担；如果是小区、外卖站点、商圈做公共共享充电桩，优先选3-7kW的多枪桩，既可以兼容大续航锂电的快充需求，也能同时给多辆车充电，提升充电桩的使用周转效率。

　　3、关于功率选大了会不会伤电池的问题，正规合格的产品不会出现这种情况。正规充电桩都带功率调节模块，实际充电功率是由电动车自身的BMS电池管理系统决定的，就算桩的额定功率远高于车辆需求，也只会输出车辆需要的功率，不会强行大功率充电。只有劣质无质保的杂牌桩，才会因为输出电压电流不稳损伤电池，这是产品质量问题，和桩本身的功率大小没有关系。

（GongLv）