新能源汽车快充电池温度多少正常，快充时温度过高会损伤电池吗

　　新能源汽车快充过程中，电池温度在25℃-40℃之间属于正常范围。

　　1、受环境温度影响，实际正常范围会有小幅浮动：夏季环境温度高时，快充电池温度不超过45℃都属于可接受的安全范围，不会影响当前充电过程；冬季气温低时，电池温度只要不低于10℃，都可以维持正常快充功率，属于合理工况。

　　2、快充电池温度异常的判断：当快充过程中电池温度超过50℃，或者温度飙升速度过快，十几分钟内从30℃升到48℃以上，就属于温度异常，大部分车型会自动弹出过热警报，降低充电功率甚至直接中断充电。

　　3、频繁出现快充温度过高的情况，确实会损伤电池：电池内部的电解液在长期高温环境下会加速分解，电极材料的活性也会慢慢衰减，长期下来会导致电池可用容量降低、续航缩水，加快电池整体老化速度。如果只是偶尔因为夏季高温暴晒后快充，出现短暂的温度偏高，只要没触发车辆保护机制，不会对电池造成明显损伤。

（WenDu）