怎么看新能源汽车电池容量衰减？衰减到多少需要更换电池？

　　新能源汽车电池容量衰减是锂电池使用过程中的正常自然损耗，属于不可避免的固有特性，合格范围内的衰减不会影响正常用车，不用过度焦虑。

　　1， 理性看待衰减要先明确合格标准：按照国内现行的新能源汽车质保要求，动力电池在8年或15万公里以内，容量衰减不能超过初始容量的20%，也就是剩余容量不能低于80%。只要你的车辆衰减幅度在这个范围内，就属于可接受的正常情况，既符合质保要求，也不会影响日常用车安全。

　　2， 容量衰减到多少需要更换电池

　　对于普通家用乘用车来说，如果只是日常城市通勤代步，哪怕剩余容量降到初始容量的70%，也只是续航有明显缩水，依然可以正常使用，没必要花几万块更换电池；只有当电池剩余容量跌破初始容量的60%，续航缩水超过一半，而且电池内阻明显增大、充放电速度异常变快的时候，才需要考虑更换电池。如果是营运车辆，因为日常使用强度大，可以把更换门槛放宽到剩余容量65%左右，避免续航缩水影响正常运营。

　　3， 日常用车可以主动延缓衰减速度：平时尽量不要把电量用到10%以下再充电，也不要长时间满电停放车辆，夏天避免车辆长时间暴晒，冬天尽量选择温度适宜的场地停车，就能有效减慢电池容量衰减的速度，延长电池的整体使用寿命。

（XinNengYuan）