混动汽车双电压系统是什么，为什么要采用双电压系统？

　　混动汽车双电压系统是混动车型搭载的，同时集成12V低压供电网络与高压动力供电网络的组合供电系统，可同时满足车辆不同功率部件的用电需求。

　　1 两套供电网络有着清晰的分工：12V低压部分负责给车灯、中控、门窗、雨刷、安全系统这类低功率部件供电，高压部分负责给驱动电机、动力电池充放电这类大功耗的动力相关环节供电，两套系统独立运行又互相协同，不会出现供电干扰。

　　2 混动车型采用双电压系统是实际需求决定的如果混动车型只保留12V单电压系统，给驱动电机这类大功率部件供电时，会产生极大电流，不仅线路损耗高，还会因线路发热提升安全隐患，根本支撑不住混动车型的动力输出要求；如果全车都改用高压供电，原有12V规格的小功率部件都要重新开发适配，不仅成本大幅上涨，还更容易出现小部件过压烧坏的问题，升高用车故障率。

　　3 双电压系统还能兼顾能效与用车成本，目前全球汽车供应链的12V低压部件技术成熟、量产成本很低，不需要为了统一电压重新开模生产，而高压网络传输动力时的损耗又远低于低压大电流传输，最终能在成本、安全、能效三个维度达到最优平衡，非常适配混动车型的产品定位。

（DianYa）