电动车电池量出来多少正常，测电动车电池电压要注意哪些事项

　　静置1小时以上的电动车电池，单节12V铅酸电池电压在12.5V-13.2V之间属于正常，整组48V铅酸正常范围为50V-52.8V、60V铅酸为62.5V-66V、72V铅酸为75V-79.2V；常见磷酸铁锂整组电动车电池，满电静置后电压和标称满电电压偏差在±2%以内都属于正常。

　　1、不同使用状态下，正常数值会有合理浮动

　　我们说的标准正常范围，都是车辆静置、不带载的状态下测得的结果。刚充完电拔枪立刻测，电压会比正常范围上限高出0.3-0.8V，属于虚高，静置1小时后回落至正常范围就没问题；刚骑行结束立刻测，电压会比下限略低，休息半小时能回升到正常区间就不算电池异常。

　　2、测量电动车电池电压的核心注意事项

　　测量必须在断电静置的状态下进行，不能边充电边测，也不能开着电门带载测，带载状态下的数值偏差很大，没有参考意义；测量前要检查万用表是否正常，表笔要接对正负极，测量过程中不要让两个表笔碰在一起造成短路，精度不准的旧万用表要提前校零，避免测出错误数值。

　　3、数值不在正常范围的简单排查

　　如果第一次测出来数值不达标，先重新检查测量操作有没有出错，操作没问题的话，可以把电池充满电后再静置复测一次。复测还是低于正常范围，基本就是电池出现了不可逆的老化或者亏电损伤，需要更换新电池。

（DianDongChe）