新能源汽车高速公路充电费用大概是多少，比市区充电贵吗？

　　国内现阶段高速公路服务区的新能源汽车充电费用普遍在1.6元-2.8元/度之间，普通续航400-600公里的家用新能源车，跑一趟500公里左右的长途高速，总充电费用大多在100元-250元之间。

　　1 高速公路充电费用的计价规则

　　高速服务区充电桩的费用由基础电费和服务费两部分组成，目前绝大多数服务区都是合并计价，不会分开收取。基础电费会随当地电网的峰谷时段调整，服务费是运营商收取的运维费用，普遍在0.6-1.2元/度之间，叠加后就形成了1.6-2.8元/度的常规价格区间，热门节假日、热门干线服务区还会有10%-30%的价格上浮。

　　2 高速和市区充电的价差对比

　　整体来看，高速公路充电费用确实比市区充电更贵：市区普通公共充电桩的价格大多在1.2元-2元/度，家用私桩的电价更低，居民谷电仅需0.3-0.5元/度；高速充电平均比市区公共桩贵0.4-0.8元/度，比家用私桩贵1元/度以上，长途全程充高速的话，出行成本会比市区日常出行高不少。

　　3 跑高速降低充电成本的实用技巧

　　想要控制高速充电费用，可以提前做两个准备：一是错峰规划行程，大部分服务区的夜间低谷时段（0点-8点）充电价格会下调20%-30%，跑长途可以借机补能；二是出发前用导航地图查询沿途充电桩的实时价格，避开热门景区、大城市周边溢价过高的服务区，选择临近城市的普通服务区补能，价差最多能便宜近1元/度。

（XinNengYuan）