油电混合分几种类型，不同油电混合类型适合哪些用车场景？

　　当前国内汽车市场的主流油电混合一共分为4种类型，分别是微混、轻混、全混（非插电混动）、插电混动。

　　1、不同油电混合类型的核心差异

　　微混仅依靠电机辅助发动机启停，无法单独驱动车轮，节油效果有限，整体成本很低，目前已经很少有新车用这套系统；

　　轻混以发动机为核心动力，电机可以辅助发动机驱动车辆，同时能回收刹车动能，节油效果比普通燃油车好一些，驾驶感受和燃油车差别不大；

　　全混也就是常说的非插电混动，电机可以单独驱动车辆，低速工况基本用电行驶，高速才会让发动机介入，不用外接充电，加油就能用，节油率远高于轻混；

　　插电混动支持外接电源充电，有几十到上百公里不等的纯电续航，纯电电量耗尽后会自动切换成混动模式行驶，属于可油可电的双属性车型。

　　2、不同油电混合类型对应的适配用车场景

　　如果日常主要是城市通勤、有固定充电位置，选插电混动最划算，日常上下班用纯电就能满足，出行成本很低，长途出行也没有续航焦虑；

　　如果没有固定充电条件，平时城市开得多也经常跑长途，选非插电全混最省心，不用惦记充电，油耗比燃油车低三分之一左右，可靠性也高；

　　如果预算有限，想买个偏低油耗的燃油车，轻混车型是不错的选择，价格比全混、插混低，开法和普通燃油车完全一样，不用改变用车习惯；

　　微混车型目前基本已经被市场淘汰，不建议选择。

　　3、选混动车型的实用提醒

　　买混动不要盲目跟风追求高配新类型，先理清自己的充电条件和日常出行里程再做选择，没有充电条件强行买插电混动，反而会比非插电混油耗更高、使用体验更差。

（YongChe）