怎么看电动车续航多少公里，实际续航与标定续航差多少正常

　　我们看电动车续航多少公里，不能只看厂家标注的数值，要以自身日常使用场景下的实测续航为准。

　　1、先对标定续航打折扣估算

　　目前国内电动车的标称续航主要用CLTC工况，少数用NEDC、WLTP，不同工况的水分不一样：CLTC标称普遍比实际续航高15%-20%，拿到参数后可以先打个八折估算；NEDC标称比实际高10%-15%，打八五折左右就行；WLTP最贴近实际，误差大多在10%以内，打九折就差不多。

　　2、个人实测真实续航的简单方法

　　想要拿到完全贴合自己开车习惯的准确续航，操作一点都不复杂：把车充满电后记录初始总里程，正常驾驶到剩余10%-20%电量的时候，再记录当前总里程，用开出的里程数除以消耗掉的电量比例，就能算出满电实际续航。举个例子，满电后跑了280公里，用掉了80%的电量，那实际续航就是280÷0.8=350公里，这个数值比任何第三方测评都更贴合你的实际使用情况。

　　3、实际续航和标定续航的合理差值范围

　　一般春秋季节城区通勤，不开大功率空调，实际续航能达到标定续航的80%以上就属于正常；如果夏天开冷空调跑高速，实际续航能达到标定的65%-75%也在合理范围；冬季0℃以下开暖风，实际续航能到标定的50%以上就不算异常，如果差值长期超过这个范围，就要考虑检查电池是否出现了异常衰减。

（ZenMeKan）