新能源汽车电池的结构有哪些，各结构分别有什么作用？

　　当前新能源汽车主流动力电池的完整结构共包含五大核心组成部分，分别是电芯、电池管理系统（BMS）、电池包壳体、热管理冷却系统、高压连接系统。

　　1 电芯是新能源汽车电池最核心的基础结构，目前主流的三元锂、磷酸铁锂电池电芯，都由正极片、负极片、隔膜、电解液和集流体组成，多个电芯通过串并联组成电池模组，再汇总装入电池包。

　　2 除电芯外的其余四个部分属于系统级辅助结构，共同组成完整可使用的车载电池系统，分别是负责管控电池工作状态的电池管理系统BMS、承载防护内部组件的电池包壳体、调节电池工作温度的热管理冷却系统、连通供电回路的高压连接系统。

　　3 各结构的核心作用分别是什么

　　电芯负责储存电能，是整车动力的能量来源；电池管理系统BMS相当于电池的“大脑”，可以管控电池容量、监控电压温度、预防过充过放，保障电池安全稳定运行；电池包壳体主要起到防撞、防水、防尘的防护作用，阻隔外部环境损伤内部组件；热管理冷却系统能将电池温度维持在最佳工作区间，避免高温失控或低温降频，延长电池使用寿命；高压连接系统负责连通各电池组件与整车供电回路，保障电能稳定输出。

（YouShenMe）