电动车跑多少公里算远，普通人日常选多大续航的电动车合适

　　对于国内主流家用电动车来说，单次标称续航超过500公里就算远。

　　1 从实际出行需求来看，500公里的远续航标准符合大多数人的使用场景。国内高速补能网点的间隔普遍不超过60公里，标称500公里续航的电动车，就算开空调、遇低温打六折，实际也能跑300公里以上，足够连续开三四个小时不补能，完全覆盖绝大多数人的长途出行需求，超过这个标准对多数人来说都是性能冗余。

　　2 普通人日常选电动车，续航不用盲目追高

　　如果只是日常市区通勤，每天出行里程在100公里以内，还能安装私人充电桩，标称300-400公里的续航就完全够用，就算冬天续航打折也能满足一周一充；如果经常跨城出行，或是没有固定充电位，选400-500公里的续航就能兼顾补能频率和购车成本，性价比最高。

　　3 选续航要结合实际工况调整，预留合理冗余即可。目前国内新上市电动车大多用CLTC工况标续航，普遍比实际行驶里程虚高10%-15%，北方寒冷地区或是经常跑高速的用户，可以比自身需求多预留100公里左右的冗余就足够，上千公里的长续航不仅会推高购车成本，还会增加车身重量拉高日常能耗，完全没必要跟风选择。

（DianDongChe）