混动汽车是怎么工作的，日常开油耗为什么普遍更低？

　　混动汽车同时搭载燃油发动机与电动机两套动力系统，会根据当前行驶工况自动切换动力来源或组合输出动力，全程不需要驾驶员手动干预控制动力模式。

　　1 低速工况下的具体工作逻辑：日常城市拥堵跟车、短途低速出行时，车辆需求动力小，系统会优先让电动机单独驱动，发动机全程熄火不工作，不消耗燃油，动力完全由车载电池提供。

　　2 中高速与大负荷工况下的工作逻辑：需要急加速超车，或者车速升到中高速区间后，发动机就会自动启动介入；急加速时发动机会和电动机一起输出动力，满足大动力需求；匀速巡航时发动机维持在效率最高的转速区间工作，多余动力还会带动电机给电池补充电量。

　　3 混动汽车日常油耗更低的核心原因：两套动力系统刚好扬长避短，把油耗高、效率低的低速怠速工况交给电动机，发动机只工作在最省油的转速区间，同时刹车、下坡时还能回收原本浪费的动能转化为电能储存，不会出现燃油车动能白白浪费成热量的情况，因此综合油耗比同级别燃油车低很多。

（ShiZenMe）