新能源汽车没电还能开多少公里，没电前要怎么做才能避免半路趴窝？

　　绝大多数在售新能源汽车，电量耗尽触发趴窝预警后，还能继续开5-15公里。增程式车型因有备用动力，可行驶距离会更远。

　　1、不同类型车型的剩余续航差异

　　普通纯电车型的这段续航是厂家预留的安全冗余，紧凑型纯电的剩余续航大多在5-10公里区间，中大型纯电电池容量更大，预留的应急续航多在10-15公里；小微型老款纯电的预留冗余更少，大多只有2-5公里；另外低温环境下电池活性下降，实际剩余续航会比常温状态少2-3公里。

　　2、第一时间降低能耗规划补能路线

　　确认剩余低电量后，立刻关闭空调、座椅加热、车载娱乐系统这类大功率耗电设备，保持60-80km/h的匀速行驶降低能耗，同时打开导航搜索周边最近的合规充电站，优先选择运营稳定的高速服务区、品牌公共充电站，避开标注故障、私人停用的充电桩，确保能顺利抵达补能。

　　3、提前做好抛锚应急准备

　　如果剩余续航不足以支撑到充电站，要尽快将车辆转移到路边应急车道、空旷不影响交通的安全区域，之后打开双闪，在车后150米（城区道路放50-80米）外放置三角警示牌，人员撤离到护栏外安全区域，再联系道路救援等待处理，不要留在车内或者车道内等待，避免发生碰撞事故。

（MeiDian）