东风本田插电混动车坡度停车技巧，坡度停车溜车怎么预防

　　东风本田插电混动车坡度停车遵循“先拉手刹、后挂P挡”的核心原则，区分上下坡调整操作细节就能实现安全驻车，不会损伤车辆部件。

　　1、不同坡度场景的具体停车操作

　　上坡停车时，将车辆平稳开到预定停车位置，完全停稳后保持脚踩制动踏板不松开，拉起电子手刹（开启自动驻车功能的车型等待系统锁止即可），确认车辆没有位移后再挂入P挡，最后松开制动踏板就完成操作；下坡停车时，车辆停稳后同样先踩死刹车拉起电子手刹，确认停稳后再挂入P挡，大长坡停车还可以将前轮偏向路边路肩，借助路肩的阻挡提升安全性。

　　2、坡度停车溜车的预防要点

　　日常停车不要只挂P挡不拉手刹，P挡的锁止机构只是辅助驻车装置，核心制动力需要依靠手刹提供，单独依靠P挡不仅容易溜车，还会长期受力损伤变速箱锁止齿轮；东风本田插混车型基本标配AUTOHOLD自动驻车，坡度停车前可以提前开启该功能，车辆停稳后系统会自动锁止车轮，后续操作更省心也能降低溜车概率；最后大坡度停车如果条件允许，可以用轮胎阻块垫在车轮下行方向，进一步提升稳定性。

　　3、坡度停车后的起步注意事项

　　不少用户坡度停车后会出现起步挂挡卡滞的情况，这是锁止机构受力后的正常现象，不要强行硬挂挡，只需要踩死刹车后重新拉紧电子手刹，让锁止机构卸力后再挂挡起步就可以顺利操作，避免强行挂挡损伤部件。

（PoDu）