新能源汽车放电功能是什么？对外放电会损伤电池吗

　　新能源汽车放电功能是指新能源汽车依靠自身动力电池向外输出电能的功能，目前量产车型主要普及对外放电功能，可支持各类外接用电设备供电使用。

　　1、目前市面上的新能源汽车放电功能主要分为三类，最常见的是V2L放电，也就是车载对外放电，普通用户露营接电磁炉、投影仪，或是给电动自行车、无人机补能都用这类；第二类是V2V车对车放电，可以给亏电的其他新能源汽车补电；少数支持V2G技术的车型还能实现车对电网放电，用户可以把车辆电池里的电反向卖给电网。

　　2、正常使用对外放电不会损伤动力电池

　　当前正规量产的新能源汽车都配有完善的电池管理系统，对外放电过程中会实时监控电池状态，自动将放电深度、放电功率控制在安全范围内，不会让电池出现过度放电的情况，日常使用不需要担心伤电池。

　　3、只有在极端不合理的使用场景下，才有可能对电池造成负面影响：比如车辆剩余电量已经低于10%还持续长时间放电，或是在极端高温、低温环境下长期超负荷放电，只要日常使用时预留一定的剩余电量，不超出放电设备额定功率使用功能，就不会影响电池寿命。

（XinNengYuan）