油电混合汽车工作原理？油电混合汽车日常使用真的更省油吗？

　　油电混合汽车同时搭载燃油发动机和电动驱动系统，依靠行车电脑自动调配两种动力协同工作，核心是让发动机始终维持在高效工况，以此降低能耗。

　　1、油电混合汽车具体工作流程拆解

　　起步、低速挪车时，电机单独驱动车辆，发动机不启动，避免发动机低转速运转产生的无效油耗；中速匀速巡航时，发动机刚好进入最高热效率运转区间，此时由发动机单独驱动车辆，多余动力还会转化为电能存储到电池中；急加速、重载爬坡需要大动力输出时，发动机和电机协同输出动力，既满足动力需求，又不会让发动机拉高转速进入低效高油耗区间；刹车减速时，原本会被浪费的动能会通过电机转化为电能回充电池，进一步提升能量利用率。

　　2、关于油电混合汽车是否更省油的结论很明确：同级别车型对比，油电混合汽车的油耗普遍比纯燃油车低30%-50%，城市通勤走走停停的场景越多，省油效果越明显。即使长时间高速巡航、电机参与度较低的情况下，油混车也能比同级别纯燃油车省10%-20%的油耗，日常使用整体确实更省油。

　　3、不同类型油电混合汽车的原理略有区别：插电式油混车支持外接充电，拥有几十到上百公里的纯电续航，电量耗尽后才会切换为常规双动力协同模式工作；非插电式油混车不能外接充电，全程依靠动能回收和发动机发电补电，始终靠双动力协同实现节油。

（QiChe）