新能源汽车充电显示电池温度过高，会损伤动力电池吗？该如何处理？

　　充电时显示电池温度过高会损伤动力电池，长期放任不管不仅会大幅缩短电池使用寿命，严重时还可能引发热失控风险，必须及时处理。

　　1、先明确引发高温报警的常见诱因，大部分情况都和用车充电习惯有关：最常见的是充电环境温度过高，比如夏季露天暴晒后直接充电，环境温度加上充电发热很容易触发预警；其次是长期超适配功率快充，车辆电池能承受的充电功率有上限，一直用超出适配范围的大功率桩充电，会导致电池升温过快；少部分情况是电池冷却系统故障、电池包老化电芯异常，这类属于车辆本身故障引发的报警。

　　2、不同场景下的正确处理方法：如果刚插枪就触发高温报警，立刻停止充电，把车辆转移到阴凉通风的位置，等待半小时左右电池降温后，更换低功率慢充桩尝试；如果是充电过程中突发报警，第一时间断开充电枪停止充电，不要继续充电，打开车门通风散热，不要立刻锁车离开，待温度回落之后再观察状态；如果降温后再次充电仍触发报警，基本可以确定是车辆故障，直接联系品牌售后安排拖车检测，不要强行驾驶或充电。

　　3、日常充电做好这几点能避免频繁触发高温预警：夏季尽量避开正午高温时段露天充电，优先选择地下停车场、阴凉处的充电桩；不要长期连续使用超大功率快充，建议每周至少一次满电慢充，平衡电池状态；每保养车辆的时候顺便做一次电池健康检测，提前排查冷却系统、电芯的潜在问题。

（GaiRuHe）