新能源汽车高速路怎么充电时间，新能源汽车高速充电怎么规划更省时间

　　新能源汽车在高速路充电，单台车从30%充到80%的常规时长在25到40分钟之间，具体受充电桩功率、车辆电池温控状态影响。

　　1、高速路充电的时间相关细节

　　影响充电时长的核心因素

　　首先看充电桩功率，高速服务区常见的快充桩功率有60kW、120kW、180kW几个档位，功率越高充电速度越快，120kW桩比60kW桩的充电速度快一倍左右。其次看车辆本身的电池状态，低温环境下电池活性差，充电前没做预热的话，充电时长可能比常温下多30%到50%；电池剩余电量过低或者过高时，都会进入降功率保护阶段，所以尽量在剩余20%到30%时去充电，充到80%左右就出发，能避免浪费时间。另外充电时如果开着空调、车载大屏等大功率用电设备，也会分流一部分电流，拉长充电时长。

　　2、高速充电省时间的规划方法

　　出发前先查好路线上的服务区充电桩分布，优先选有120kW以上快充桩、评价里说故障率低的服务区，尽量避开热门节假日的网红服务区，不然排队时间可能比充电时间还长。可以把充电和休息、吃饭的时间结合起来，比如开了2小时左右刚好到服务区，趁吃饭、上厕所的时间充电，不用专门额外花时间等。如果是长途出行，不要等电量快耗尽再找桩，提前1到2个服务区就留意剩余电量和桩的使用状态，遇到空桩可以补10到15分钟电，够撑到下一个更空闲的服务区，避免扎堆排队。

　　3、特殊情况的时间应对

　　要是遇到充电桩排队，可以先查相邻的下一个服务区的桩位使用情况，很多时候间隔二三十公里的服务区排队情况差很多，多开十几分钟可能比排队等半小时还快。低温天气出行前，可以提前用手机APP打开电池预热功能，到了充电桩就能直接进入快充状态，能省不少等待时间。

（XinNengYuan）