新能源汽车充电电费一般是多少钱一度？家用充电桩和公共充电桩电费差多少？

　　新能源汽车充电电费没有统一标准，家用桩普遍在0.5-0.8元/度，公共桩普遍在1.2-2.0元/度，具体受充电场景、时段、地区电价政策影响。

　　1、家用充电桩电费计算逻辑

　　家用充电桩大多接居民用电，分两种计费方式：一是走普通居民阶梯电价，年用电量在第一阶梯的话一般0.5元/度左右，超阶梯后每度涨几分到一毛多；二是申请专用的居民充电桩峰谷电价，谷段（一般是夜间22点到次日8点）电价低至0.3-0.5元/度，峰段在0.6-0.8元/度，大部分车主会选谷段充电，平均下来每度电成本能控制在5毛以内。

　　2、公共充电桩电费构成

　　公共充电桩的费用不是单纯的电费，是“基础电费+服务费”的组合。基础电费跟着当地工商业峰谷电价走，峰段（一般白天用电高峰）基础电费就能到0.8-1.2元/度，谷段只有0.3-0.6元/度；服务费每度在0.4-0.8元不等，核心商圈、高速服务区的服务费会更高。算下来公共桩峰段充电普遍1.5-2.0元/度，谷段也得1.0-1.4元/度。

　　3、两类充电桩的电费差核算

　　按普通家用车一年充2000度电算，全用家用谷段充电（按0.4元/度），一年电费才800元；全用公共桩峰段充电（按1.8元/度），一年要花3600元，差价能到2800元。就算公共桩都选谷段，一年电费也得2000元左右，比家用桩贵1200元以上。如果是经常跑长途用高速服务区的充电桩，电费成本还会再高20%-30%。

（DianFei）