新能源汽车的动力来源是什么？新能源汽车的动力系统和燃油车有啥区别？

　　新能源汽车的核心动力来源是可充电储能电池组，通过电能驱动电机输出动力，不需要依赖传统燃油燃烧做功。

　　1、新能源汽车的动力来源拆解

　　核心动力单元构成

　　主流的纯电新能源汽车，动力来源主要是车载动力电池，目前应用最广的是三元锂电池和磷酸铁锂电池，电池储存的电能通过电控系统输送到驱动电机，电机将电能转化为机械能传递给车轮，直接驱动车辆行驶。除此之外还有插电混动、增程式这类过渡型新能源汽车，除了电池和电机的动力单元，还会配备燃油发动机作为辅助动力或者发电装置，核心驱动逻辑依然以电能驱动为主，燃油仅作为补充能源使用。

　　2、新能源汽车和燃油车动力系统的核心差异

　　首先是能量转化路径不同，新能源汽车是电能直接转化为机械能，转化效率能达到90%以上，而燃油车是燃油燃烧的化学能先转热能再转机械能，整体转化效率只有30%到40%，能量损耗更高。其次是动力输出特性不同，新能源汽车的电机可以在低转速下就输出峰值扭矩，起步加速响应更快，燃油车需要达到一定转速才能进入峰值扭矩区间，加速响应有延迟。最后是辅助动力的来源不同，新能源汽车的空调、转向助力等附属系统都靠电池供电，燃油车则需要依赖发动机运转带动相关部件工作，怠速状态下也会持续消耗燃油。

　　3、不同类型新能源汽车的动力来源侧重

　　纯电动汽车完全依靠车载电池供电，没有燃油动力单元，补能方式只有充电。插电混动汽车同时配备大容量电池和燃油发动机，日常短途可以纯电行驶，长途可以切换燃油驱动，两种动力可以单独或共同输出。增程式汽车的燃油发动机只负责发电，不直接驱动车轮，核心驱动还是靠电机，发动机相当于移动充电宝，用来延长续航里程。

（XinNengYuan）