新的电动车怎样正确充电？新电动车首次充电需要注意哪些事项？

　　新的电动车正确充电的是：随用随充、避免过充过放，优先使用原厂配套充电器，充电环境保持干燥通风，长期停放也要定期补电。

　　1、日常正确充电的操作要点

　　选对充电设备与环境

　　必须使用车辆原厂配套的充电器，不同型号电动车的充电器电压、电流参数不匹配，混用会损伤电池甚至引发安全隐患。充电要选干燥、通风、无阳光直射的室内或专用充电棚，不要在雨天露天充电，也不要靠近易燃易爆物品。

　　把控充电时机与时长

　　不要等电量完全耗尽再充，剩余电量在20%-30%时就可以充电，避免深度放电缩短电池寿命。普通铅酸电池充满后再浮充1-2小时即可拔电，总时长控制在8-10小时以内，不要整夜长时间插电，防止过充鼓包。如果是锂电池，充满后即可断电，不需要额外浮充。

　　养成良好充电习惯

　　充电时先插充电器与车辆的连接口，再插电源插头，充满后先拔电源插头，再拔车辆端接口。不要频繁使用快充，日常以慢充为主，快充仅作为应急补充，长期依赖快充会加快电池衰减。

　　2、新电动车首次充电的注意事项

　　首先要核对电池类型，目前主流的铅酸电池和锂电池首次充电要求不同。铅酸电池首次充电前，先把车辆出厂自带的虚电用到剩余20%左右再充，首次充电可以适当延长浮充时间，控制在10-12小时，让电池活性物质充分激活，但绝对不能超过14小时。

　　锂电池首次充电不需要特意深充深放，正常把剩余电量用到20%-30%后充满即可，充满就拔电，不用刻意长时间充电，锂电池出厂时已经完成激活，过度充电反而会损伤电芯。

　　另外首次充电要全程留意充电状态，检查充电器、电池有没有异常发热、鼓包、异味的情况，如果出现异常立刻断电，联系商家排查问题，不要继续使用。

　　3、新电动车充电的常见误区规避

　　不要相信“前三次必须充满12小时以上”的老旧说法，现在的电池生产技术已经升级，过度充电只会损伤电池，没有任何好处。

　　不要刚骑完车就立刻充电，车辆行驶后电池温度会升高，立刻充电会加剧电池内部温度上升，加速老化，最好静置半小时到一小时，等电池温度降下来再充。

　　不要在充电时使用车载电器，比如给手机充电、开大灯，会增加电池负载，影响充电效率和电池寿命。

（DianDongChe）