电动车NEDC续航和实际续航怎么换算？电动车续航里程换算要考虑哪些影响因素？

　　电动车NEDC续航和实际续航的换算比例通常在0.6到0.8之间，也就是实际续航大概是NEDC标称续航的60%-80%，具体数值会受用车场景、气温等条件影响出现浮动。

　　1、先明确电动车续航里程换算的基础逻辑

　　目前市面上电动车标注的续航大多是NEDC、CLTC或者WLTC工况下的测试值，这些都是在实验室固定条件下测出来的理想数值，和实际用车的续航会有差距。换算的时候可以先找到自己车辆对应的测试工况，再对应基础换算比例：NEDC工况的实际续航换算比例大概是0.6-0.8，CLTC工况因为测试逻辑更贴近市区低速行驶，实际换算比例大概是0.55-0.75，WLTC工况的测试场景更丰富，换算比例大概是0.7-0.85，日常估算可以先按对应工况的中间值来算。

　　2、影响续航换算比例的核心因素

　　气温是影响最大的因素，冬天零下环境开暖风的话，实际续航可能只有标称续航的50%左右，夏天20-25℃的适宜温度下，实际续航能到标称的80%甚至更高。其次是行驶场景，长期市区低速行驶、频繁启停的话，电耗更低，换算比例会更高；长期高速120km/h以上行驶，风阻大幅增加，换算比例会降到0.6甚至更低。还有用车习惯，比如经常猛踩加速、开大功率车载电器、长期满载，都会拉低实际续航，让换算比例变低。

　　3、自己动手精准换算实际续航的方法

　　如果想算出自己车辆的精准换算比例，可以先把电量充满到100%，记录下当前的标称续航数值，然后正常用车直到电量剩下20%左右，记下实际行驶的公里数，再用实际行驶公里数除以（标称续航×0.8），得到的就是你自己用车场景下的换算比例。之后要估算续航的话，直接用标称续航乘这个比例就行，比通用的换算数值要准确很多。

（DianDongChe）