插电混动汽车有哪些缺点？插电混动汽车跑长途是不是比纯油车还费油？

　　插电混动汽车的核心缺点集中在馈电状态下油耗偏高、电池维保成本高、车重偏大影响操控这几方面，并非所有场景下都比纯燃油车划算。

　　1、插电混动汽车的具体缺点

　　馈电油耗表现拉胯

　　多数插混车型在电池电量低于15%的馈电状态下，需要发动机同时承担驱动车辆和给电池补能的任务，加上车身比同级别燃油车重200-300公斤，市区拥堵路况下油耗会比同级别纯油车高1-2L/100km。

　　后期维保成本更高

　　插混车同时有燃油和电动两套动力系统，结构更复杂，常规保养需要同时兼顾机油、三滤、电机、电池等多个项目，保养费用比同级别纯油车高30%左右；如果后期电池出现衰减，不在质保范围内的话，更换成本动辄大几万。

　　车身自重带来的附加问题

　　额外的电池组让插混车整备质量明显更高，过弯、急刹时的车身动态响应不如同级别纯油车灵活，轮胎、刹车的磨损速度也更快，长期使用的易损件更换成本也会更高。

　　2、插电混动汽车跑长途的油耗表现

　　跑长途时插混车大多处于电量保持或强制保电模式，发动机主要负责高速巡航驱动，不需要频繁给电池补能，加上高速工况下发动机本身热效率较高，此时油耗和同级别纯油车基本持平，部分技术成熟的插混车型高速油耗甚至会比纯油车低0.5-1L/100km，并不会出现比纯油车还费油的情况。只有少数调校偏保守的插混车型，在长途行驶中频繁保电补能，才可能出现油耗略高于纯油车的情况，但差距也不会超过1L/100km。

（YouChe）