电动车续航多少公里算正常，日常家用选多大续航才够用

　　对于目前合规在售的电动乘用车来说，CLTC工况续航300-600公里属于大众家用车的正常区间，主打短途代步的微型电动车CLTC续航100-200公里也属于对应定位的正常水平。

　　1 分品类明确正常续航的范围

　　不同定位的电动车，正常续航的标准并不统一：主打城区短途代步、接娃买菜的微型电动车，CLTC续航100-200公里就能满足需求，属于该品类的正常范围；普通家用的紧凑级、中型电动车，CLTC续航300-600公里是当前市场的主流水平，符合大多数用户的使用需求，属于大众车型的正常续航区间；主打高端长续航的中大型电动车，CLTC续航600-800公里属于常规水平，续航破千的车型属于小众产品，不算大众层面的正常区间。

　　2 日常家用选车怎么选合适续航

　　如果你有固定家用充电桩，平时只用来日常通勤，每天行驶里程不超过100公里，选CLTC续航300-400公里的车型就完全够用，一周只需要充一次电，也不会为多余的续航额外掏钱；如果没有固定家充，还经常需要跑高速或者近郊出游，优先选CLTC续航500-600公里的车型，就算扣除气温、空调带来的续航折损，也能满足三四百公里的连续出行，补能压力很小。

　　3 不同地域选续航要留好冗余

　　实际用车中，标注续航和实际续航有一定差距，冬季开暖风、高速行驶都会让续航打折，北方冬季气温低，电动车实际续航一般会打6-7折，选车的时候最好在自身需求的基础上，多留出100-200公里的续航冗余，避免冬季出行掉电太快影响使用；南方冬季气温偏高，续航折损在8折左右，按基础需求选就可以。

（DuoDa）