新能源汽车动力系统包括

　　新能源汽车的动力系统主要包括电驱动系统和电源系统两大类。

　　电驱动系统包含电机、电控制器、减速箱，这是驱动电动汽车行驶的核心部件，相当于传统燃油车发动机的作用，直接决定整车的动力性能。其中，电机主要有扁线电机、高压电机等类型，驱动电机的主要技术路径聚焦在永磁同步电机和交流异步电机上。

　　电源系统包含车载充电机（OBC）、DC-DC转换器和高压配电盒，这是动力电池组进行充电、电能转换及分配的核心部件。

　　新能源汽车的动力系统还可能包括发动机系统和变速箱系统。发动机总成由两个机构和五个系统组成，包括曲柄连杆机构和气门机构，以及起动系统、润滑系统、供油系统、冷却系统和点火系统（对于柴油机，除点火系统外，其余系统相同）。变速箱总成则通常由变速箱体、传动机构（齿轮、轴和轴承）、操纵机构（变速杆、叉轴等）以及锁紧装置、主减速器、差速器和半轴等组成。对于自动变速器，还包括变矩器、行星齿轮传动机构、制动器和离合器的执行机构、液压控制机构、冷却系统、传感器和控制计算机等部件。

　　新能源汽车的动力系统比传统燃油车更为复杂，但这也使得新能源汽车具有更高的能效、更低的排放和更好的驾驶体验。

（XinNengYuan）