新能源汽车租电池划算吗，哪些人适合选择租电池购车？

　　新能源汽车租电池对于预算有限、计划5年以内换车的用户来说是划算的，对于打算长期持有车辆、预算充足的用户来说并不划算。

　　1、分场景核算成本就能清晰判断划算与否。按照当前主流品牌的规则，租电池能让新车裸车价直接降低6-10万元，年租金大多在800-1500元区间，如果只开3-5年，累计租金加上前期省下来的车价，总花费比直接购买带电池的新车要低2-5万元，前期资金压力也小很多；如果开10年以上，累计租金会超过直接买电池的成本，总花费反而更高。

　　2、符合特征的三类用户很适合选租电池：第一是预算有限、想低首付低月供入手新能源新车的用户，租电池可以把入门门槛直接降到10万元以内，入手难度低很多；第二是计划开3-5年就换车的用户，不用承担电池衰减贬值的风险，换车时不用纠结电池残值问题，比较省心；第三是常年在换电网络覆盖好的城市通勤的用户，租电池大多附赠优惠换电权益，日常用车成本比自己买电池更低。

　　3、不适合租电池的人群一定要避开：首先是打算把车开到报废、长期持有10年以上的用户，长期算下来总花费远高于买带电池的车；其次是经常需要转手换车的用户，带租约的租电池车过户流程复杂，大部分车商收车时会大幅压价，二手车残值比同款式带电池的车低很多；最后是喜欢长途自驾、经常跑偏远地区的用户，偏远地区换电站少，遇到问题售后流程也比自有电池更繁琐，容易耽误行程。

（DianChi）