油电混合跑高速省油吗？比同级别燃油车更省油吗？

　　明确结论：油电混合车型跑高速并不省油，多数车型油耗和同级别燃油车差距极小，部分大自重混动车型油耗甚至比燃油车更高。

　　1、混动省油的核心优势本来就适配市区低速场景，靠动能回收、电机辅助起步来减少发动机的无效油耗。高速巡航时，发动机可以一直维持在最省油的高效转速区间，混动的电机基本不会持续介入帮衬，反而整套电池电机机构会增加车重，给发动机带来额外负荷，自然发挥不出省油作用。

　　2、对比同级别燃油车的实际油耗差距

　　普通非插电的油混车型，高速巡航油耗一般在5.5-7L/100km，同级别燃油车的高速油耗大多在6-7.5L/100km，绝大多数情况下两者油耗差不到0.5L/100km，一箱油跑完全程也就省几块到十几块钱，省油优势基本可以忽略。只有大排量混动车型对比同排量燃油车，才会有1L以上的明显油耗差距，小排量混动对比小排量燃油车几乎没差。

　　3、对于选车和用车的实际参考：如果日常90%以上都跑高速，其实没必要为了省油选油混车型，同价位选普通燃油车的购车、使用成本更低；如果是一半市区一半高速的使用场景，油混的综合油耗还是更低，日常开更划算；跑高速想降低油耗，优先把车速稳定在90-110km/h，避免急加速急刹车，比车型动力类型带来的省油效果更明显。

（ShengYou）