比亚迪dmi油电混合

　　比亚迪的DM-i混动系统（Dual Mode，即双模技术）是其插电式混合动力技术平台的一部分。DM-i混动系统的设计理念主要以节能为技术导向，采用双电机与单速减速器的结构，搭配小排量、高效率的发动机，实现了纯电、增程、混动（包括直驱）三种驱动方式。

　　在DM-i混动系统中，发动机与发电机（P1电机）直接连接，驱动电机（P3电机）位于离合器后，通过离合器可控制发电机（P1电机）与驱动电机（P3电机）的耦合。所有的功率流最终通过减速器传递到输出轴驱动车轮。这种结构使得整套系统相互匹配，实现了低油耗和高效率。

　　比亚迪的DM-i混动系统还采用了大容量电池和高功率电机，使得车辆在纯电模式下的续航里程更长，同时也能够满足车辆在各种工况下的动力需求。DM-i混动系统还配备了多种智能驾驶辅助系统，如自适应巡航控制、自动紧急制动、车道保持辅助等，提高了车辆的安全性和驾驶舒适性。

　　比亚迪的DM-i混动系统是一种先进的插电式混合动力技术，具有高效、节能、环保等优点，能够满足不同用户的需求，推动新能源汽车的发展。